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Produktinformationen "Armada Declivity X 102 Freeride Ski 25/26"
Der Declivity X 102 vereint eine komplett neue Konstruktion mit einem bewährten Shape und verleiht dem schmaleren Chassis, das bei verschiedensten Bedingungen glänzen kann, zusätzliche Bigmountain-Power. Der Pappelholzkern sorgt für noch mehr Pop und Stabilität, während die neu gestaltete ATBX-Titanalschicht das Flattern verhindert und das Tail in tieferem Schnee mit Leichtigkeit poppen und sliden lässt. Der Declivity X 102 verwandelt sich ohne zu zögern von einem Carver in einen Backcountry-Freeride-Ski.
- Auch bei Highspeed immer stabil
- ATBX Ti-Schichten sorgen für zusätzliche Dämpfung, um das Flattern zu minimieren und die Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten zu verbessern. Ideal, um Vollgas zu fahren
- Für jeden Hang und alle Bedingungen
- Entwickelt, um in einem breiten Spektrum von Bedingungen zu glänzen, mit genügend Rocker, um im Powder aufzuschwimmen und einer dezenten Breite, um sich in den eißigen Steilhang zu beißen.
- Gnadenloser Kantenhalt
- „Tip it and rip it“: Die robuste Konstruktion bietet soliden Kantenhalt auch bei scharfen Schwüngen und hohen Geschwindigkeiten.
Radius | 17 |
---|---|
Side Cut Tip | 133 |
Side Cut Waist | 102 |
Side Cut Tail | 123 |
Farbe: | Schwarz |
---|---|
Geschlecht: | Damen, Herren, Unisex |
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Amer Sports Austria GmbH
Göllstr. 24,
A-5082 Grödig
Tel. +43 6246 391 325,
www.amersports.com
Armada Ski
In den frühen 2000er Jahren veränderte sich die Art und Weise, wie Menschen Ski fuhren, aber ältere Skifirmen verankerten ihre Identität weiterhin im alpinen Rennsport. Was als Freeskiing bekannt wurde, war eine Abkehr von allem, was vorher war - es hatte mehr mit der Freiheit des Snowboardens, Skateboardens und Surfens zu tun als mit allem, was man damals im Skifahren sah. Diese neue Bewegung überließ mehr der Fantasie, und eine neue Generation von Skifahrern war sich einig, dass der Stil und die Entwicklung, die sie verfolgten, gefeiert werden sollten. Es war an der Zeit für eine Firma, die genau das tat.
Die Handvoll Menschen im Epizentrum der Entwicklung des Skisports kamen zusammen: fünf Skifahrer und ein Fotograf aus den USA, Kanada und Europa, bestehend aus JP Auclair, Tanner Hall, JF Cusson, Julien Regnier und Boyd Easley sowie dem Schneesportfotografen Chris O. "Connell oder" OC ". Diese Crew war bereit, das teambasierte Modell des Snowboardens und Skateboardens an eine Skimarke anzupassen.
Im November 2002 zog der Betrieb von einem Home Office im Keller in Truckee, Kalifornien, in ein eigenes Gebäude in Costa Mesa, der Strandstadt, in der so viele der weltweit größten Skate- und Surfmarken ansässig sind. Athleten fuhren das Unternehmen mit Eric Iberg als erstem Teammanager an Bord. Mitbegründer Hans Smith leitete das Unternehmen und Tyson Hall, Tanners Bruder, trat als Verkäufer des Unternehmens auf. Im Juni 2015 verlegte Armada den Hauptsitz nach Park City, Utah…
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