Armada ARW 106 Damen Freeride Ski 24/25
Art. Nr.:
9920063752276
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699,00 €*
Produktinformationen "Armada ARW 106 Damen Freeride Ski 24/25"
Der ARW 106 ist die Weiterentwicklung des lang gesuchten
Allround-Skis für Shredderinnen, die Vielseitigkeit lieben und überall
gerne fahren. Der ultraleichte Carubaholzkern senkt das Schwunggewicht
und macht den Ski federleicht, wenn du Airtime genießt oder geheime
Powder-Verstecke aufsuchst. Die kantenlosen, abgeschrägten Tips und
Tails sowie der „Smear Tech“-Belag sorgen dafür, dass der Ski mühelos
über den Pulverschnee schwebt und durch den Harsch stürmt, während er
gleichzeitig ein surfähnliches Fahrgefühl ermöglicht. Bei Größen bis 180
und 188 cm sollte jede, die nach vielseitiger Performance mit einer
einzigartigen, ultraleichten Konstruktion sucht, diesen Ski mal
ausprobieren. Genau das richtige Modell, um durch den Powder zu jagen,
im Park einige Runden zu drehen oder auf der Piste zu carven. Der ARW
106 ist zu allem bereit.
| Weight in Grams *Approx. | 1750 |
|---|---|
| Radius | 19.5 |
| Side Cut Tip | 133 |
| Side Cut Waist | 106 |
| Side Cut Tail | 123 |
| Farbe: | Multicolor |
|---|---|
| Geschlecht: | Damen |
Hersteller "Armada"
Armada Ski
In den frühen 2000er Jahren veränderte sich die Art und Weise, wie Menschen Ski fuhren, aber ältere Skifirmen verankerten ihre Identität weiterhin im alpinen Rennsport. Was als Freeskiing bekannt wurde, war eine Abkehr von allem, was vorher war - es hatte mehr mit der Freiheit des Snowboardens, Skateboardens und Surfens zu tun als mit allem, was man damals im Skifahren sah. Diese neue Bewegung überließ mehr der Fantasie, und eine neue Generation von Skifahrern war sich einig, dass der Stil und die Entwicklung, die sie verfolgten, gefeiert werden sollten. Es war an der Zeit für eine Firma, die genau das tat.
Die Handvoll Menschen im Epizentrum der Entwicklung des Skisports kamen zusammen: fünf Skifahrer und ein Fotograf aus den USA, Kanada und Europa, bestehend aus JP Auclair, Tanner Hall, JF Cusson, Julien Regnier und Boyd Easley sowie dem Schneesportfotografen Chris O. "Connell oder" OC ". Diese Crew war bereit, das teambasierte Modell des Snowboardens und Skateboardens an eine Skimarke anzupassen.
Im November 2002 zog der Betrieb von einem Home Office im Keller in Truckee, Kalifornien, in ein eigenes Gebäude in Costa Mesa, der Strandstadt, in der so viele der weltweit größten Skate- und Surfmarken ansässig sind. Athleten fuhren das Unternehmen mit Eric Iberg als erstem Teammanager an Bord. Mitbegründer Hans Smith leitete das Unternehmen und Tyson Hall, Tanners Bruder, trat als Verkäufer des Unternehmens auf. Im Juni 2015 verlegte Armada den Hauptsitz nach Park City, Utah…
In den frühen 2000er Jahren veränderte sich die Art und Weise, wie Menschen Ski fuhren, aber ältere Skifirmen verankerten ihre Identität weiterhin im alpinen Rennsport. Was als Freeskiing bekannt wurde, war eine Abkehr von allem, was vorher war - es hatte mehr mit der Freiheit des Snowboardens, Skateboardens und Surfens zu tun als mit allem, was man damals im Skifahren sah. Diese neue Bewegung überließ mehr der Fantasie, und eine neue Generation von Skifahrern war sich einig, dass der Stil und die Entwicklung, die sie verfolgten, gefeiert werden sollten. Es war an der Zeit für eine Firma, die genau das tat.
Die Handvoll Menschen im Epizentrum der Entwicklung des Skisports kamen zusammen: fünf Skifahrer und ein Fotograf aus den USA, Kanada und Europa, bestehend aus JP Auclair, Tanner Hall, JF Cusson, Julien Regnier und Boyd Easley sowie dem Schneesportfotografen Chris O. "Connell oder" OC ". Diese Crew war bereit, das teambasierte Modell des Snowboardens und Skateboardens an eine Skimarke anzupassen.
Im November 2002 zog der Betrieb von einem Home Office im Keller in Truckee, Kalifornien, in ein eigenes Gebäude in Costa Mesa, der Strandstadt, in der so viele der weltweit größten Skate- und Surfmarken ansässig sind. Athleten fuhren das Unternehmen mit Eric Iberg als erstem Teammanager an Bord. Mitbegründer Hans Smith leitete das Unternehmen und Tyson Hall, Tanners Bruder, trat als Verkäufer des Unternehmens auf. Im Juni 2015 verlegte Armada den Hauptsitz nach Park City, Utah…
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